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【60秒芯闻】长城举报比亚迪排放不达标 检测机构中汽研回应/可追溯至40年前!日立本田合资零件厂承认长期造假

来源:电子创新网 发布时间:2023-05-26 09:35:48 作者:电子创新网

要闻简介 


  1. 长城举报比亚迪排放不达标 检测机构中汽研回应

  2. 可追溯至40年前!日立本田合资零件厂承认长期造假

  3. 均联智行与地平线达成战略合作

  4. 是德科技携手几何伙伴签署合作备忘录,共同推动汽车感知平台发展

  5. 盛思锐加入Connectivity Standards Alliance,塑造物联网智连未来

  6. 恩智浦携手台积电推出行业首创汽车级16纳米FinFET嵌入式MRAM

  7. Nordic助力网关提供蓝牙测向功能以定位物品和人员

  8. TUV莱茵加入中国东盟新能源汽车检测认证联盟

  9. 基于Amazon Gravtion2的Amazon EC2 I4g正式可用

  10. NVIDIA、于利希超算中心和ParTec将一同建立量子计算实验室

  11. DNP:全新设计的LCD背光系统组件实现高亮度和宽视角

  12. 斯凯孚常山圆锥滚子轴承及圆柱滚子轴承生产基地二期正式投产

  13. ⾏业云平台推动中国企业进⾏本地I&O服务战略变⾰

  14. 泰雷兹获得新认证,进一步巩固其在汽车网络安全领域的领导地位

  15. 意法半导体发布新工具链及软件包,以配合智能惯性传感器简化边缘计算开发

  16. NVIDIA Grace掀起新型节能Arm超级计算机的新浪潮

  17. 陶氏公司扩大光伏组装用有机硅产品组合

  18. 东芝推出有助于降低设备待机功耗的高电压、低电流消耗LDO稳压器

  19. 新型Littelfuse 150520直列保险丝座系列令安装更加轻松,同时节省PC电路板空间

  20. Vishay推出新型第三代650 V SiC肖特基二极管,提升开关电源设计能效和可靠性


今日头条

要闻1:长城举报比亚迪排放不达标 检测机构中汽研回应

5月25日,向来“暗斗不明争”的国产车圈,突然爆出了一件重磅事件。

长城汽车以官方名义,举报比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i采用常压油箱,涉嫌整车蒸发污染物排放不达标。

此事迅速引发全网舆论,比亚迪、长城双方也第一时间进行了回应。但此事引发的舆情仍在不断发酵蔓延。

比亚迪声明中提到,此次测试车辆由长城购买、保管并安排送检,中汽中心(天津)按长城的要求进行相关项目的检测。

对此,有媒体天津检验中心的多部门了解情况,未获有效回应,综合管理部一名员工表示:“这个事由集团统一回复。”随后,其从中汽研相关工作人员处获悉,集团对该事件正在了解和处理,暂时还没有进一步消息。

据了解,中汽中心(天津)全称为中汽研汽车检验中心(天津)有限公司,是由中国汽车技术研究中心有限公司(简称“中汽中心”)投资建立,是具有行业影响力的独立第三方汽车产品检测及技术服务机构。

其被国家认证认可监督管理委员会(CNCA)授权为国家轿车质量检验检测中心、国家智能网联汽车质量检验检测中心(天津)。

一旦长城举报的排放造假事件被立案处理,那么对于比亚迪来说,已经售出的几十万乃至上百万辆汽车,就有可能成为不合格产品,影响所有车主正常上路使用。而且正如上文所说,常压油箱和高压油箱的切换不单单涉及一个油箱本体,其关联零部件或都需要进行重新设计验证,所以也不可能通过简单的召回解决。

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出处:快科技

要闻2:可追溯至40年前!日立本田合资零件厂承认长期造假

快科技5月25日消息,近日,日立和本田组建的零部件合资企业,日本第三大汽车零部件厂商日立安斯泰莫(アステモ),陷入了质检造假丑闻。

据报道,在日立安斯泰莫召开的发布会上,官方承认,该公司生产的,包括汽车零部件、摩托车零部件、铁路车辆零部件和工业用零部件在内的22种产品,在15个国内外工厂存在质检造假现象。

此次造假的产品涉及汽车的刹车及悬挂系统、铁路用阻尼器、产业用阻尼器等,出货量超2亿件,造假行为最早可以追溯到40年前。

对此,日立安斯泰莫株式会社总裁兼首席执行官柯睿思表示:

“由于不当行为给我们的客户和其他相关方造成了极大的不便和担忧,对此我们深表歉意。我们将认真对待调查结果,对此次曝光的不当行为和监管不力深感遗憾,并培育强大的合规文化,以防止类似事件再次发生。

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出处:快科技


均联智行与地平线达成战略合作

均联智行与地平线签署战略合作协议。双方将发挥各自领域的优势,形成全面、长期和稳定的战略合作伙伴关系,共同助力推进高级别自动驾驶解决方案研发落地,携手为更广泛的用户带来优秀的驾乘体验。

是德科技携手几何伙伴签署合作备忘录,共同推动汽车感知平台发展

是德科技日前宣布,是德科技与几何伙伴签署合作备忘录,致力于携手推动汽车感知与自动驾驶技术的发展。

自动驾驶技术的升级依靠汽车传感器的发展。4D毫米波成像雷达相较传统的毫米波雷达增加了高度维度的探测能力,同样将传统的简单目标检测代之以环境测绘(点云模式),提高了探测的精度,能够为探测更复杂的道路场景提供支撑。在先进技术的安全性和可靠性验证方面,是德科技拥有领先的设计仿真和验证解决方案,将携手几何伙伴基于4D毫米波成像雷达等技术路线推动汽车感知以及自动驾驶平台的发展。

盛思锐加入Connectivity Standards Alliance,塑造物联网智连未来

智能传感器解决方案的领先供应商盛思锐现已加入美国Connectivity Standards Alliance(CSA)——全球物联网(IoT)连接标准制定联盟,致力于为客户提供可靠实用的物联网解决方案。

Connectivity Standards Alliance(CSA)以开发推动物联网行业发展的尖端标准而闻名,“Matter”是其最新的智能家居连接标准。Matter旨在简化和增强智能家居连接,为智能家居设备创建统一和标准化的方法,以实现与不同生态系统或品牌的智能家居设备间的无缝互联与协同工作。这种互操作性不仅可以有效减少开发成本,促进创新,还可以为消费者带来更为方便、无缝的用户体验。

恩智浦携手台积电推出行业首创汽车级16纳米FinFET嵌入式MRAM

恩智浦半导体近日宣布与台积电合作交付行业首创的采用16纳米FinFET技术的汽车嵌入式MRAM(磁随机存储器)。在向软件定义汽车(SDV)的过渡中,汽车厂商需要在单个硬件平台上支持多代软件升级。利用16纳米FinFET技术将恩智浦的高性能S32汽车处理器和快速且高度可靠的新一代非易失性存储器MRAM相结合,为向软件定义汽车演进打造理想的硬件平台。

Nordic助力网关提供蓝牙测向功能以定位物品和人员

江苏蓝策电子科技有限公司推出一款使用蓝牙测向(Bluetooth Direction Finding)功能来帮助定位重要物品和人员的定位网关。OctoNet ON-x00-15网关采用了Nordic Semiconductor的nRF52840 SoC,用于高吞吐量或长距离低功耗蓝牙 (Bluetooth® LE) 连接,以及nRF52833 SoC的到达角 (Angle-of-Arrival, AoA)和出发角 (Angle-of-Departure, AoD) 测向功能。

TUV莱茵加入中国东盟新能源汽车检测认证联盟

近日,中国新能源汽车行业首个产、学、研、检一体化创新协同联盟 -- 中国东盟新能源汽车检测认证联盟(China-ASEAN Inspection and Certification Alliance for New Energy Vehicles ,即CAICAV,以下简称 "联盟" )正式成立,揭牌仪式在位于南宁的中国-东盟检验检测认证高技术服务集聚区举行。国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TUV大中华区作为联盟成员之一出席了揭牌仪式。

基于Amazon Gravtion2的Amazon EC2 I4g正式可用

亚马逊云科技日前宣布存储优化型实例Amazon EC2 I4g正式可用,该实例基于亚马逊云科技自研芯片Amazon Gravtion2,与上一代存储优化型实例相比实时存储性能提升2倍,计算性能比其他存储优化型实例高15%。Amazon EC2 I4g采用亚马逊云科技自研的Amazon Nitro SSD作为NVMe高性能存储,可同时降低延迟和延迟可变性,尤其适用于随机读写并需要较低I/O延时的工作负载,如Amazon DynamoDB、MySQL、PostgreSQL等数据库以及Apache Spark等实时分析工作负载。

NVIDIA、于利希超算中心和ParTec将一同建立量子计算实验室

NVIDIA宣布计划与德国于利希研究中心(FZJ)的于利希超算中心(JSC)联合建立一座新的实验室,朝着混合量子-经典计算迈出了重要一步。该实验室将与慕尼黑的ParTec AG一起在NVIDIA量子计算平台的基础上开发一台经典-量子超级计算机。

该实验室将由欧洲最大的跨学科研究中心之一——FZJ运营,并作为于利希量子计算用户基础设施(JUNIQ)的一部分,运行高性能、低延迟的量子-经典计算工作负载。JUNIQ目前正在使用搭载3,744颗NVIDIA A100 Tensor Core GPU的JUWELS加速系统进行量子计算模拟。

DNP:全新设计的LCD背光系统组件实现高亮度和宽视角

Dai Nippon Printing Co., Ltd. 全新设计了用于液晶显示器(LCD)模块背光(例如在笔记本电脑中使用的LCD模块背光)的系统组件。与目前市面上的标准组件设计方案相比,全新设计的系统组件不仅更薄,而且还实现了高亮度和宽视角。这些组件主要由导光板(LGP)、反射器和折射光线的棱镜组成。DNP通过调整棱镜排列(三角形的凸起部分)提高了亮度。

另外,针对由于棱镜位置导致的视角狭窄问题,我们通过设计新的导光板和反射器来提高光利用效率。接着,我们通过优化棱镜形状设计,同时实现了高亮度和宽视角。这些新设计的系统组件既可以减少零部件数量和功耗,还能通过降低二氧化碳排放量来减轻环境负担。此外,我们还实现了更薄的产品设计。

斯凯孚常山圆锥滚子轴承及圆柱滚子轴承生产基地二期正式投产

斯凯孚常山圆锥滚子轴承及圆柱滚子轴承生产基地二期开业庆典于5月18日圆满举行。这是斯凯孚践行"建设当地能力,高效响应服务当地市场"战略的又一成功实践。衢州市副市长吴松平,衢州市人大常委会副主任、常山县委书记潘晓辉,斯凯孚中国及东北亚区CFO Werner Hoffmann,斯凯孚中国区副总裁施波,以及各行业客户、合作伙伴代表出席见证了此次开业庆典。

⾏业云平台推动中国企业进⾏本地I&O服务战略变⾰

Gartner研究报告2023重要战略技术趋势:行业云平台介绍了行业云平台(ICP)推动实现行业相关业务成果的方式:将软件即服务(SaaS)、平台即服务(PaaS)和基础设施即服务(IaaS)与现有以及新型解决方案的组装式模块相结合。组装式功能允许客户对ICP以“即服务”形式交付的行业定制功能进行重新组合。

泰雷兹获得新认证,进一步巩固其在汽车网络安全领域的领导地位

汽车行业对加强网络安全的需求显著增长。为此,联合国欧洲经济委员会(UNECE)颁布了一项有关汽车网络安全管理系统的新法规(联合国第155号法规),内容涵盖整个汽车生命周期内的风险和安全评估、威胁检测以及漏洞监测等。为满足新法规的要求,汽车行业正在实施一项强制性的网络安全标准(ISO/SAE 21434)。该标准不仅适用于汽车制造商,也适用于泰雷兹等汽车网络安全供应商。在这种高度监管的环境下,获得与标准相关的认证将进一步加强泰雷兹在汽车网络安全领域的领导地位。


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意法半导体发布了一个智能传感处理器编程工具链及配套软件包,方便开发者为意法半导体最新一代智能MEMS IMU传感器模块 ISM330IS和LSM6DSO16IS编写应用代码,利用模块内部智能传感处理器(ISPU)处理与运动检测相关的运算工作,例如,直接在传感器上运行活动识别和异常检测算法。算法运算下移到网络边缘有助于降低系统功耗,缩短响应延迟,减轻本地微控制器的运算量,根据具体实际应用设定传感器的行为。

NVIDIA Grace掀起新型节能Arm超级计算机的新浪潮

NVIDIA公布了一个基于NVIDIA Grace™ CPU超级芯片的超级计算机,为基于Arm® Neoverse™平台的新型节能超级计算机掀起了一轮新的浪潮。

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陶氏公司扩大光伏组装用有机硅产品组合

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Vishay推出新型第三代650 V SiC肖特基二极管,提升开关电源设计能效和可靠性

日前,Vishay Intertechnology, Inc. 宣布,推出17款新型第三代650 V 碳化硅(SiC)肖特基二极管。Vishay Semiconductors器件采用混合PIN Schottky(MPS)结构设计,具有高浪涌电流保护能力,正向压降、电容电荷和反向漏电流低,有助于提升开关电源设计能效和可靠性。


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