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【60秒芯闻】华为Mate50国产器件比例再创新高,苹果14中国产零部件继续缩减/比亚迪唐德国售价约50万:比奔驰GLC贵20%

来源:电子创新网 发布时间:2022-10-24 10:44:03 作者:电子创新网

1.华为Mate50国产器件比例再创新高,但苹果14中国厂商零部件比例继续缩减

2.比亚迪唐德国售价约50万:比奔驰GLC贵20%

3.Pickering Electronics高性能舌簧继电器 现已通过e络盟(Element14)在亚洲实现现货供应

4.上海安费诺永亿与蓝碧石科技就小型无线充电解决方案建立合作关系

5.亚马逊云科技和普华永道宣布在中国加强战略合作

6.Codasip任命大中华区总经理以推动区域内可定制RISC-V处理器技术发展和应用

7.大联大友尚集团推出基于Diodes产品的无线电动工具USB PD接收方案

8.亿铸科技“芯征程”落户苏州高新区

9.预估2023年服务器整机出货年成长收敛至3.7%

10.英飞凌在匈牙利开设新厂扩充大功率半导体模块的产能,加速推进电动出行和绿色能源转型

11.爱芯元智荣获2022年度北京市知识产权试点单位认定 展现核心专利布局成果

12.英飞凌AURIX™ TC4x微控制器赋能TERAKI雷达检测软件,提高自动驾驶的安全性

13.Rx Networks携手高通提供米级定位

14.IDC:2022上半年浪潮超融合位列中国前三

15.泰雷兹加密密钥管理创新功能,帮助企业在混合和多云环境中实现数字主权

16.星纵物联携手Assek Technologie基于LoRaWAN® 打造加拿大校园室内空气质量监测网

17.泰科电子(TE Connectivity)入驻1688平台 助力提升中小型企业数字化采购体验

18.罗德与施瓦茨率先推出CTIA授权的支持多到达角功能的5G FR2毫米波测试系统

19.英飞凌发布ModusToolbox™ 3.0,通过支持同步调试简化双核应用的开发

20.Solidigm 推出P44 Pro 全新固态硬盘,助游戏发烧友享精彩体验


今日头条


要闻1:华为Mate50国产器件比例再创新高,但苹果14中国厂商零部件比例继续缩减

没有对比就没有结果,如果从这个角度来看,华为Mate 50真是国产之光,毕竟对国产零部件厂商的支持例如在逐年加强。

据日经新闻统计的估算结果显示,iPhone 14 Pro Max里面的更新的零部件占比中,美国产商的比例在逐年提高,占比已经提高到了32.4%。

作为对比,上一代iPhone 13 Pro Max的占比只有22.6%,而韩国、日本、中国的零部件占比都在大幅下滑。

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其实上述情况也不奇怪,头部科技企业都在加强自己的国产化零部件比例,从而做到真正意义上的风险可控,从而更好的去制约竞争对手。

在这之前,日经亚洲报道称,目前华为手机的国产化率再临新高,以最新的华为Mate 40E为例,其机身内部本土零部件使用比例高达56.6%。

有分析人士表示,相比上一代来说,Mate 50国产化零部件的比例可能会超过60%,而对于它的缺货问题,华为目前正在积极的备货生产中,比如昆仑版本等。

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(快科技)

要闻2:比亚迪唐德国售价约50万:比奔驰GLC贵20%

今年,比亚迪疯狂“出海”,接连进入欧洲、日本等传统汽车强国。如今,比亚迪汉、唐、元三款车型已率先进入欧洲市场。

不过,与国内市场售价相比,比亚迪车型在欧洲市场,已经卖到了BBA的价位区间。

上月底,比亚迪在欧洲市场首发了三款新车,包括ATTO3(国内元PLUS)、汉EV和唐,这三款车已开启预售,价格分别为3.8万欧元、7.2万欧元和7.2万欧元,约合人民币26.3万元、49.8万元和49.8万元。

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而在BBA的“老家”德国,比亚迪唐卖到49.8万元,甚至已经超过了奔驰GLC的价格。

对比来看,奔驰GLC的售价约为5.76万欧元(约合人民币39.8万)。这也就意味着,比亚迪唐的德国售价,比奔驰GLC贵了约20%。

对于比亚迪、长城等汽车,欧洲售价比国内贵的情况,有业内人士做出解释称,随着自主品牌纷纷开启全球化之路,高售价也是为了树立好的品牌形象,高端的品牌形象更容易在市场站稳脚跟。

另外,国内汽车出口到欧洲,高昂的海运费用也是不可忽视的原因,一般来说,运费在整批车辆车中的成本已经高达近30%,有数据显示,每辆车的平均运费近4万元。(快科技)


快讯

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亚马逊云科技和普华永道宣布在中国加强战略合作

在于近日举行的亚马逊云科技中国峰会上,普华永道和亚马逊云科技宣布在中国加强战略合作,整合双方各自的专业能力、行业洞察、实践经验与全球云技术资源,重点发力人工智能和安全合规两大方面,并深化在汽车、生命健康与医药和智能制造等行业的合作,共同助力企业加快数字化转型进程。

Codasip任命大中华区总经理以推动区域内可定制RISC-V处理器技术发展和应用

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大联大友尚集团推出基于Diodes产品的无线电动工具USB PD接收方案

大联大控股宣布,其旗下友尚推出基于达尔科技(Diodes)AP33772芯片的无线电动工具USB PD接收方案。

随着电动工具市场逐渐扩大,电动工具无绳化、轻便化的发展趋势明显,越来越多的电动工具将锂电池代替有绳充电作为其动力源。在这种形势下,电动工具需要配备一款通用的充电接口来满足随时随地的充电需求。对此,大联大友尚基于Diodes AP33772芯片推出了无线电动工具USB PD接收方案,该方案可兼容市场上98%的快速充电器,给客户提供真正便捷的快充体验。

亿铸科技“芯征程”落户苏州高新区

上海亿铸智能科技有限公司与苏州高新区狮山商务创新区进行签约,将总部正式落户苏州。亿铸科技基于ReRAM (RRAM) 的存算一体大算力AI芯片技术,将为高新区集成电路产业注入新动能,助力苏州乃至全国集成电路设计产业蓬勃发展。

预估2023年服务器整机出货年成长收敛至3.7%

根据TrendForce集邦咨询最新调查表示,疫情后紧张的物料情况已于今年下半年改善,短料的供货交期显著恢复。然而在物料供给无虞,需求可被满足的情况下,2023年的服务器整机出货量年成长预估仅3.7%,低于2022年的5.1%。

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英飞凌科技股份公司在匈牙利采格莱德开设了一家新工厂,用于大功率半导体模块的组装和测试,以推动作为全球碳减排关键的汽车电动化进程。此外,英飞凌还进一步扩大了投资,提高大功率半导体模块的产能,广泛用于风力发电机、太阳能模块以及高能效电机驱动等应用,推动绿色能源的发展。

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IDC:2022上半年浪潮超融合位列中国前三

10月14日,国际数据公司(IDC)发布《2022Q2中国软件定义存储及超融合市场研究报告》,报告显示:2022年上半年浪潮超融合销售额同比增长59.4%,近5倍于业内平均增速,市场份额位列中国前三,在金融、能源两大行业销售额排名中国第一。

泰雷兹加密密钥管理创新功能,帮助企业在混合和多云环境中实现数字主权

泰雷兹(Thales)近日宣布旗下CipherTrust Cloud Key Manage(云密钥管理器)最新的一项技术创新成果,即自带密钥(Bring Your Own Key, BYOK)功能,可帮助企业在Amazon Web Services、Google Cloud、Microsoft Azure、Oracle Cloud、SAP和Salesforce等各大主流公有云中实现数字主权,增强其在多家云服务供应商上的数据安全和加密密钥所有权。

星纵物联携手Assek Technologie基于LoRaWAN® 打造加拿大校园室内空气质量监测网

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泰科电子(TE Connectivity)入驻1688平台 助力提升中小型企业数字化采购体验

日前,泰科电子与1688于阿里巴巴杭州滨江园区共同举办了泰科电子1688官方旗舰店开业仪式,宣布泰科电子正式入驻1688工业品牌站。双方将基于各自优势,为国内中小型企业打造高效、便捷的数字化采购体验。



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英飞凌发布ModusToolbox™ 3.0,通过支持同步调试简化双核应用的开发

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